1、 網(wǎng)帶輸送機初張力太小。輸送帶離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，解決的辦法是調整拉緊裝置，加大初張力。

2、 網(wǎng)帶輸送機傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應用鼓風(fēng)設備吹入，以免發(fā)生人身事故。

3、 網(wǎng)帶輸送機尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是尾浮沉太多，

沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉動(dòng)不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。

4、 網(wǎng)帶輸送機啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能有效克服打滑現象。

5、 網(wǎng)帶輸送機輸送帶的負荷過(guò)大，超過(guò)電能力也會(huì )打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對電起到了保護作用。否則時(shí)間長(cháng)了電將被燒毀。但對于運行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

通用帶式輸送機由輸送帶、托輥、滾筒及驅動(dòng)、制動(dòng)、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝臵組成。 輸送帶：常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。 橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15～40°C之間。物料溫度不超過(guò)50°C。向上輸送散粒料的傾角12°～24°。對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。

托輥：有槽形托輥、平形托輥、調心托輥、緩沖托輥。槽形托輥（由2～5個(gè)輥子組成）支承承載分支，用以輸送散粒物料；調心托輥用以調整帶的橫向位臵，避免跑偏；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對皮帶的沖擊。

滾筒：分驅動(dòng)滾筒和改向滾筒。驅動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。分單滾筒（膠帶對滾筒的包角為210°～230°）、雙滾筒（包角達350°）和多滾筒（用于大功率）等。

張緊裝臵：分絲桿張緊、配重張緊、液壓張緊，其作用是使輸送帶達到必要的張力，以免在驅動(dòng)滾筒上打滑，并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規定范圍內。

首先是它運行可靠。在許多需要連續運行的重要的生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠(chǎng)煤的輸送，鋼鐵廠(chǎng)和水泥廠(chǎng)散狀物料的輸送，以及港口內船舶裝卸等均采用帶式輸送機。如在這些場(chǎng)合停機，其損失是巨大的。必要時(shí)，帶式輸送機可以一班接一班地連續工作 。

帶式輸送機動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無(wú)相對移動(dòng)，不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1/3-1/5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。

帶式輸送機的輸送線(xiàn)路適應性強又靈活。線(xiàn)路長(cháng)度根據需要而定.短則幾米，長(cháng)可達10km以上?？梢园惭b在小型隧道內，也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空。

根據工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料.也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區段卸料。當同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠(chǎng)煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長(cháng)度方向上的任一點(diǎn)通過(guò)均勻給料設備向輸送帶給料時(shí)，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線(xiàn)。

帶式輸送機可以在貯煤場(chǎng)料堆下面的巷道里取料，需要時(shí)，還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡(jiǎn)單地從輸送機頭部卸出，也可通過(guò)犁式卸料器或移動(dòng)卸料車(chē)在輸送帶長(cháng)度方向的任一點(diǎn)卸料。