1、 網(wǎng)帶輸送機初張力太小。輸送帶離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，解決的辦法是調整拉緊裝置，加大初張力。
2、 網(wǎng)帶輸送機傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應用鼓風(fēng)設備吹入，以免發(fā)生人身事故。
3、 網(wǎng)帶輸送機尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是尾浮沉太多，
沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉動(dòng)不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。
4、 網(wǎng)帶輸送機啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能有效克服打滑現象。
5、 網(wǎng)帶輸送機輸送帶的負荷過(guò)大，超過(guò)電能力也會(huì )打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對電起到了保護作用。否則時(shí)間長(cháng)了電將被燒毀。但對于運行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。
安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機減速器故障：
減速器主要有3種故障類(lèi)型：減速器外殼過(guò)熱；聲音不正常；減速器漏油。減速器外殼過(guò)熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過(guò)多或過(guò)少；軸承發(fā)生損壞或是潤滑效果差；減速器內部覆蓋嚴重，導致表面散熱性能較差。導致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴，各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運行過(guò)程中加強溫度、振動(dòng)的點(diǎn)檢，同時(shí)停車(chē)過(guò)程中檢查減速器內部油位是否滿(mǎn)足要求。
帶式輸送機是裝車(chē)蕞理想的高1效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車(chē)類(lèi)）相比，具有輸送距離長(cháng)、運量大、連續輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運行可靠，易于實(shí)現自動(dòng)化和集中化控制，尤其對，袋裝，箱裝，等物體效果更好，輸送水泥，飼料，蔬菜，沙子，凡是袋裝的物料箱裝的都可以，帶式輸送機主要特點(diǎn)是機身可以很方便的伸縮，伸長(cháng)或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時(shí)，可配中間驅動(dòng)裝置來(lái)滿(mǎn)足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來(lái)輸送物料。
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