作為諸多行業(yè)用作材料運輸的自動(dòng)送料機，往往會(huì )根據運輸材料的不用而對設備的送料高度進(jìn)行相應的調整，但收到不少客戶(hù)對該方面的咨詢(xún)和了解或者說(shuō)不能正確的調節好送料高度。今天就簡(jiǎn)單介紹下這方面的知識。 一、自動(dòng)送料機材料線(xiàn)調節是不是必須要調節？ 如果是同一運輸材料當然可以不進(jìn)行調節，但如果更換運輸材料后是一定要進(jìn)行調節的，不然在運輸過(guò)程中小則造成材料卡頓、送料不準的情況，大則會(huì )把材料刮花，甚至會(huì )自動(dòng)送料機的模具造成損壞。 二、每一種自動(dòng)送料機都可以進(jìn)行調節嗎？ 這是當然的，無(wú)論是那種類(lèi)型的設備，生產(chǎn)廠(chǎng)家都支持其調節，不然因運輸材料的不同就需要重新買(mǎi)新設備，這顯然是不科學(xué)的，消費者也是不會(huì )答應的，但會(huì )自動(dòng)送料機類(lèi)型的不同其模具樣式多少會(huì )有些差距，操作方式也所不同。 三：那具體該如何調節高度線(xiàn)呢？ 調整前先將模具放置好，然后根據模具的高度調節自動(dòng)送料機材料線(xiàn)高度，使自動(dòng)送料機的材料線(xiàn)高度比模具下模稍微低點(diǎn)，但同時(shí)不能高出模具下模高度，{zh1}將機架裝好即可。切記順序不可亂，不少的客戶(hù)會(huì )把調整順序弄亂。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

空氣送料機的送料機時(shí)間調節，空氣送料機標準機送料時(shí)間調節是通過(guò)下壓浮動(dòng)桿來(lái)調節的，安裝標準空氣送料機時(shí)，都會(huì )在沖床的滑塊上安裝一個(gè)引導板，通過(guò)引導板上的螺絲下壓浮動(dòng)桿來(lái)控制送料時(shí)間，浮動(dòng)桿也就相當于一個(gè)換氣開(kāi)關(guān)，浮動(dòng)桿下壓時(shí)氣源關(guān)住，上升到頂點(diǎn)時(shí)氣源接通空氣送料機就進(jìn)行送料，因此調節引導板上的螺絲下壓長(cháng)度，就可以起到控送料時(shí)間的效果，引導板螺絲下調越多，送料時(shí)間就越晚送（注：當沖床在下死點(diǎn)時(shí)，浮動(dòng)桿下壓約剩10-15mm）。還有一種空氣送料機送料時(shí)間是通過(guò)加裝電磁閥來(lái)控制，加裝電磁閥的空氣送料機時(shí)間調節與NC數控送料機的調節方法一致。

自動(dòng)送料機運輸過(guò)程中會(huì )有哪些注意事項呢？同時(shí)在安裝時(shí)還需注意以下幾點(diǎn)： 1、自動(dòng)送料機運抵客戶(hù)工廠(chǎng)卸貨起吊時(shí)請勿碰撞設備上的各類(lèi)管線(xiàn)、擋板及零部件，并注意各類(lèi)管線(xiàn)受到的拉力不要過(guò)大，以免拉斷或損傷； 2、自動(dòng)送料機與自動(dòng)工作臺中心必須三點(diǎn)，即料架的中心、整平送料機頭中心與自動(dòng)工作臺中心必須在同一直線(xiàn)上，這樣才能避免偏料的現象，測試方法是在自動(dòng)送料機定位前拉好直線(xiàn)，確保擺放位置準確； 3、由于自動(dòng)送料機重量很大，因此機器應安裝在鋼筋混凝土結構的基礎上，基礎的重量大致可取為本機器重量的8-10倍（因為自動(dòng)送料機必須安裝料架進(jìn)行生產(chǎn)）地基的深度要大于該處土地凍結的深度，隨機附帶的自動(dòng)送料機基礎圖提供的尺寸為材料架和整平送料機頭地腳螺栓的相對位置以及相關(guān)的其它參數，安裝地腳螺栓處必須留出預留孔，作為二次灌漿的依據； 4、自動(dòng)送料機擺放好后，務(wù)必先對油壓管路、氣路管路、電路進(jìn)行整體檢查，確認無(wú)接觸不良或拉斷之處后，方可為油壓站加注液壓油，連接氣路與電路； 5、自動(dòng)送料機料架、整平機機頭放置后，必須用水平儀測定機器的水平度，水平度的偏差在機架前墻的寬度范圍內控制在2毫米以下，自動(dòng)送料機機架水平度的檢驗尤為重要，它可確保整平送料機頭進(jìn)料不會(huì )發(fā)生偏斜現象，避免整平送料精度不穩； 6、根據自動(dòng)安裝模具的下模高度對自動(dòng)送料機的整平送料高度進(jìn)行調節，先進(jìn)行寸動(dòng)試機生產(chǎn)，在自動(dòng)送料機搭配自動(dòng)試機生產(chǎn)確認沒(méi)問(wèn)題后，再將自動(dòng)送料機底腳上螺絲固定好，防止機器移位。